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41. Rund- und Hohlrundriemen  
Rund- und Hohlrundriemen Durch eine große Auswahl an PU Rundriemen bieten wir branchenübergreifend Lösungsmöglichkeiten für Ihre Förder- und Transportanwendungen. PU Rundriemen sind erh  
42. Flachriemen  
Vorteile des Flachriemens T150:   hohe Flexibilität geeignet für kleine Scheibendurchmesser für hohe Geschwindigkeiten energieeffizient leise und vibrationsarm geringe Wartu  
43. ConCar GreenLine  
öl- und hitzebeständig, antistatisch geeignet für Rückenspannrollen optimaler Reibungswert durch spezielle Gewebeummantelung sehr widerstandsfähig gegen Risse Aramid-Zugstrang ConCar Gr  
44. Sonder- und Spezialriemen  
Sonder- und Spezialriemen Funktion und Einsatz von Riemen gehen heutzutage weit über eine reine Antriebsbewegung hinaus. Alle möglichen Arten von Riemen, wie beispielsweise Zahnriemen, Keilrippenriem  
45. Das Unternehmen ConCar  
Das Unternehmen ConCar Mia san mia! Und mia san in Bayern! ConCar wurde 1976 in München gegründet. Der heutige Firmensitz mit eigenem Gebäude und Firmengelände befindet sich in Hohenkammer, ca. 35  
46. Bearbeitungs-Center  
Bearbeitungscenter Wo gehobelt wird …  In ConCars Bearbeitungs-Center werden Metallprodukte konfek­tioniert und veredelt: wir bohren, nuten, fräsen und drehen Metallteile. Außerdem fertigen  
47. Engineering  
Engineering Für mehr Power! Sie sparen bares Geld!  Zusammen mit Ihnen entwickeln wir Konzepte zur Leistungsoptimierung oder Energieeinsparung und führen Antriebs­analysen mit entsprechend  
48. Unser Service  
Unser Service Warum warten? ConCar versendet die von Ihnen bestellte Lagerware noch am selben Tag. Sind Sie Up-To-Date? In unserem Online-Shop finden Sie derzeit über 50.000 gelistete Artikel. Al  
49. Das sind wir auch  
Freuen durfte sich unter anderem die D-Jugend über neue Trikots. Wir sponsern die Fußballabteilung des SV Kranzberg e. V. regelmäßig durch Bandenwerbung oder Inserate in deren Stadionzeitung.  
50. ConCar Breitkeilriemen Vari-Speed  
ConCar Breitkeilriemen Vari-Speed Breitkeilriemen Vari-Speed werden für eine hohe Kraftübertragung in stufenlosen Regelgetrieben eingesetzt. Aufgebaut wie ein flankenoffener, formgezahnter Keilrieme  
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