ConCar - Courroies trapézoïdales industrielles enrobées
Parmi les courroies trapézoïdales enrobées, on retrouve aussi bien les courroies trapézoïdales classiques que les courroies trapézoïdales étroites . Les deux types de courroies sont des courroies de transmission trapézoïdales en néoprène avec revêtement textile et cordon en polyester. La force est transmise dans les flancs. Les courroies trapézoïdales étroites, comme leur nom l'indique, sont un peu plus petites mais transmettent plus de force sur les flancs car elles sont plus hautes que les courroies trapézoïdales classiques. Elles sont principalement utilisées dans le domaine du génie mécanique.
Les courroies trapézoïdales enrobées de ConCar sont :
- résistantes à la chaleur, conductrices de l'électricité et difficilement inflammable
- livrées en kit constant
- résistantes à l'huile sous certaines conditions
Les courroies trapézoïdales ConCar avec cordon de traction en aramide sont disponibles sur demande dans les profils A, B, C, SPA, SPB, SPC, 5V et 8V. Avec LOBA, les courroies ConCar étiquetées sont approuvés par l'Office supérieur minier de Rhénanie-du-NordWestphalie pour l'exploitation minière.
Informations sur le produit | |
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Marque | ConCar |
Finition | enrobée |
Antistatique | selon la norme ISO 1813 |
Norme | DIN 2215 ou DIN 7753 |
Matériau | néoprène |
Cordon de traction | polyester |
Résistance aux températures | -30 °C à +70 °C |
Courroies trapézoïdales classiques
Profil | ||||||
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5 | 6 | 8 | Z/10 | A/13 | B/17 | |
Largeur | 5 mm | 6 mm | 8 mm | 10 mm | 13 mm | 17 mm |
Hauteur | 3 mm | 4 mm | 5 mm | 6 mm | 8 mm | 11 mm |
Profil | |||||
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20 | C/22 | 25 | D/32 | E/40 | |
Largeur | 20 mm | 22 mm | 25 mm | 32 mm | 40 mm |
Hauteur | 12,5 mm | 14 mm | 16 mm | 20 mm | 25 mm |
Courroies trapézoïdales étroites
Profil | ||||
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SPZ | SPA | SPB | SPC | |
Largeur | 9,7 mm | 12,7 mm | 16,3 mm | 22 mm |
Hauteur | 8 mm | 10 mm | 13 mm | 18 mm |