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Courroies trapézoïdales crantée ConCar
Les courroies trapézoïdales ConCar crantées à flancs nus (FOZ) existent, comme pour les courroies trapézoïdales enrobées, sous forme de courroies trapézoïdales classiques ou de Courroies trapézoïdales étroites. Les deux types de courroies sont des courroies de transmission trapézoïdales en néoprène dont la force est transmise dans les flancs. Contrairement aux courroies trapézoïdales enrobées, les courroies trapézoïdales crantées à flancs nus ne disposent pas de gaine textile mais sont crantées. Les courroies trapézoïdales ConCar crantées à flancs nus sont livrées en kit constant et trouvent leur application, par exemple, dans le génie mécanique.
Avantages des courroies trapézoïdales FOZ :
- grande capacité de flexion grâce à la denture
- convient donc pour une utilisation dans des poulies cunéiformes plus petites
- rendement plus élevé et meilleure transmission de puissance
- consommation d'énergie réduite, convient pour des durées de fonctionnement plus longues
| Informations sur le produit | |
|---|---|
| Marque | ConCar |
| Finition | flancs nus, crantée |
| Antistatique | oui |
| Norme | DIN 7753 |
| Matériau | néoprène |
| Cordon de traction | polyester |
| Résistance aux températures | -30 °C à 90 °C |
Courroies trapézoïdales classiques crantées à flancs nus
| Profil | ||||
|---|---|---|---|---|
| ZX/X10 | AX/X13 | BX/X17 | CX/X22 | |
| Largeur | 10 mm | 13 mm | 17 mm | 22 mm |
| Hauteur | 6 mm | 8 mm | 11 mm | 14 mm |
Courroies trapézoïdales étroites à flancs nus, crantées
| Profil | ||||
|---|---|---|---|---|
| XPZ | XPA | XPB | XPC | |
| Largeur | 9,7 mm | 12,7 mm | 16,3 mm | 22 mm |
| Hauteur | 8 mm | 10 mm | 13 mm | 18 mm |
Partenaires
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