Courroie de transmission ConCar
Les courroies de transmission se composent de plusieurs courroies trapézoïdales reliées entre elles par une couverture arrière résistante. Les différentes courroies de la courroie de transmission sont de longueur identique et ne peuvent pas s'étirer différemment. Le composite empêche les courroies de se tordre latéralement ou de sauter hors de la poulie. Une courroie de transmission se caractérise en particulier par sa transmission de puissance uniforme et très stable et compense les vibrations et les oscillations. Par conséquent, les courroies de transmission sont souvent utilisées pour les entraînements avec une charge d'impulsion ou de choc particulièrement élevée. ConCar possède l'un des plus grands entrepôts de courroies de transmission en Europe.
Les courroies de transmission ConCar sont
- antistatiques selon la norme ISO 1813 et peuvent être utilisées dans les conditions décrites dans la directive ATEX 94/9/CE
- adaptées à une utilisation dans une plage de température de -30 °C à +60 °C
- disponibles en stock avec des nombres de nervures différents
Les courroies de transmission ConCar avec cordon de traction en aramide sont disponibles sur demande dans les profils SPA, SPB, SPC, 5V und 8V.
Informations sur le produit | |
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Marque | ConCar |
Finition | enrobée |
Antistatique | oui |
Norme | DIN 7753 |
Matériau | néoprène |
Cordon de traction | polyester |
Profil | ||||||
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3V/9J | 5V/15J | 8V/25J | SPA | SPB | SPC | |
Largeur | 9 mm | 15 mm | 25 mm | 12,7 mm | 16,3 mm | 22 mm |
Hauteur | 9,9 mm | 15,1 mm | 25,5 mm | 12,5 mm | 15,6 mm | 22,6 mm |
Intervalle entre nervures | 10,3 mm | 17,5 mm | 28,6 mm | 14,5 mm | 19 mm | 25,5 mm |